他山之石:欧洲各国什么车最畅销?

2017年06月02日 09:34商都汽车网来源:每日汽车 编辑:carcar

虽然与中国相比,奥迪、奔驰宝马在欧洲几乎是白菜价,现在也绝非豪车遍地,但照貌似距离满大街都是ABB不远了。

与中国消费者“以大为美”的趋势相一致,如今欧洲市场也是小型车地位不保,SUV迅速崛起;不过欧洲消费者可没有那么“崇洋媚外”,反而是各自“国货”的忠实拥趸。

他山之石:欧洲各国什么车最畅销?

SUV和豪华车要干掉小型车?

提及欧洲车市,估计很多人就会不由自主地想到小型车。低排放汽车可被免除或少征路税,与之形成强烈对比的是,法国等国家往往征收相当于油价三倍的燃油税。于是消费者被迫选择经济省油的小车。而即便车主欲购买空间更大的车型,也会受到“古色古香”狭窄街道的限制。

根据Autocar发布的欧盟各国TOP3畅销车型,微型车、小型车和紧凑型车占据50个席位,比重达六成。高尔夫、Polo自不待言,这也是大众作为欧洲最热卖品牌的实力表现。在欧洲以高性价比著名的斯柯达明锐则在11个国家内热销,受益于语言、地理优势,主要在东欧地区赢得了一定的群众基础。

不过,素来以小型车著称的欧洲车市,近两三年来也经受席卷全球的“SUV浪潮”的冲击。各种尺寸与价位的SUV和跨界车增势都毫无放缓的征兆,在2016年增长并不平衡的欧洲车市成了大赢家。

JATO Dynamics的数据显示,2016年雷诺卡缤、日产逍客、宝马X1等SUV合计销量同比攀升了22%,至379.7万辆,远高于平均6.5%的增长率,占欧洲1500万辆销量的25.3%,比2015年21%的市场占比增长了4个百分点。

他山之石:欧洲各国什么车最畅销?

Autocar数据中,小型和紧凑型SUV占据22个份额。途观不仅仅是大众在欧洲的销量增长支柱,更是欧洲最畅销的SUV。逍客与之争斗不断,在个别月份可超越途观,登顶欧洲SUV市场。可在Autocar各国畅销车型排行榜中,科雷傲反而最受欢迎,是八个国家的热销车。

2016年,欧洲车市创下九年里的销量纪录,只是在攀上新高峰后,车市增速有放缓的趋势。五年前欧元区寒冬降临,春天的气息消失无踪。欧债危机持续蔓延,为汽车行业施加了重重压力。而且新车市场基本饱和,购买力大幅降低。当前欧元区下行风险减少,这对汽车行业发展构成利好因素,中级车和豪华车因此成为一些国家的畅销车。瑞典、捷克、芬兰、挪威等国家的畅销车集中在大众帕萨特沃尔沃S90、丰田Avensis等。

“国货”受欢迎

整体车市的表现在一定程度上可影响到具体车型的销量表现,但对哪款车是畅销车影响甚微。就各个国家的畅销车型而言,仅有德国、法国、意大利(菲亚特)、瑞典(沃尔沃)、英国(沃克斯豪尔)、捷克(斯柯达)和西班牙(西雅特)有自己汽车工业,其畅销车型多集中在本土品牌,而荷兰、丹麦、希腊、斯洛伐克等多由于地缘效应也表现出一定倾向性。

根据JATO最近公布的数据,2017年第一季度,德国本地制造车型贡献了39%的销量;法国国产化率为34%,仅次于德国;西班牙本土化程度为21%,意大利为17%,英国16%。拥有汽车工业的国家本土化率更高,本土品牌在价格上也就更具优势。

德国最畅销的车型全为大众品牌车型,分别是高尔夫、途观和Polo,接下来就是由通用汽车出售给PSA集团欧宝Astra和Corsa,2017年迄今为止分别销售了65,197辆和55,196辆,而豪华车奔驰、宝马和奥迪无一上榜。

法国雷诺科雷傲、标致208雪铁龙C3三款车型名列三甲,而排行前十的车型中,仅有达西亚Sandero这一款非法系品牌入榜,而如今达西亚也为雷诺所拥有。今年5月份,法国新任总统马克龙在就职典礼上毅然选择本土DS品牌,日常用车则偏爱雷诺Espace。

意大利最畅销的车型为菲亚特Panda、蓝旗亚Ypsilon和菲亚特500几款微型车。菲亚特克莱斯勒集团占意大利60%的市场份额,但销量排行前10车型中,雷诺科雷傲、福特嘉年华、大众Polo和高尔夫也在其中。

英国的汽车品牌如今皆入他人之手,最畅销的车型为福特嘉年华,其次是福克斯,第三名为欧宝Corsa换标的沃克斯尔Corsa。看到这里,或许有人会提出疑问,福特作为美系车,为何英国人如此热衷嘉年华和福克斯。其实,这两款热销车均由福特欧洲公司的总部德国科隆开发,且迎合欧洲消费者对两厢车的需求。因此即使福特是美系品牌,但其在欧洲销售的车型却可以说是具有“纯正的德国血统”。在TOP10中,日产、大众、奔驰和宝马的车型均占有一席之地。

作为一个为本国品牌沃尔沃感到骄傲的国家,瑞典最畅销车型的宝座在2017年又重归沃尔沃S90/V90,而去年问鼎的大众高尔夫甚至不敌XC60,滑至第三位。不过,需要注意的是,随着经济水平的提升,瑞典2016年GDP为43785.78亿瑞典克朗(约合5,113.2亿美元),同比增长4.7%,人均51,528美元。加之本土属性,沃尔沃即使身为豪华品牌,也常常入围瑞典畅销车榜单。

在西班牙,其本土品牌西雅特(如今归于大众集团)的Ibiza和Leon分列冠亚军,第三名则是欧宝Corsa。而毫无疑问,引入Ateca这一首款西雅特SUV和Arona这款小型SUV有助于增强西雅特品牌在西班牙的市场占有率。

除了在品牌诞生地及总部所在地捷克,斯柯达取得了包揽销量TOP3的好成绩,此外在斯洛伐克、瑞士、爱沙尼亚和芬兰都名列TOP3。

在其他没有汽车工业的国家如芬兰、希腊、葡萄牙等国家,大众高尔夫是当之无愧的“大众”车型,而大众途观、日产奇骏现代途胜起亚狮跑铃木维特拉等诸多SUV保持着相当迅猛的增长速度。

在西欧诸国中,只有在挪威,宝马i3这款电动车的销量上了TOP3榜,销量仅有1939辆,而畅销的欧蓝德PHEV、雷诺ZOE、日产聆风等均未入榜。

尽管高尔夫、Polo、明锐等是欧洲民众万年不变的用车选择,但这一习惯也在悄悄地发生改变。当看到SUV慢慢地登上各国畅销车榜首时,不禁令人感叹一句:SUV大法果然不止在中国。

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